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      Jeux de mâchoires de frein et accessoires BPW

      Assemblages et accessoires de mâchoires de frein BPW - directement du stock à des prix compétitifs. Afficher plus

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      7 Produits
      170x40 - S 1704-7 RASK

      170x40 - S 1704-7 RASK

      Plaquette de frein d'origine BPW - 170x40 - type...
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      200x35 - S 2035-7 RASK

      200x35 - S 2035-7 RASK

      Garniture de frein originale BPW - 200x35 - Type...
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      200x50 - S 2005-7 RASK

      200x50 - S 2005-7 RASK

      Garniture de frein originale BPW - 200x50 - Type...
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      €78,95
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      200x50 - S 2005-7 RASK - Type BPW
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      250x40 - 2504-7 RASK

      250x40 - 2504-7 RASK

      Plaquette de frein d'origine BPW - 250x40 - type...
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      €139,95
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      250x40 - 2504-7 RASK - Type BPW
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      230x40 - S2304-2 SK - type BPW

      230x40 - S2304-2 SK - type BPW

      Aftermarket patins de frein du marché secondair...
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      Acheter des plaquettes de frein de remorque BPW

      Les plaquettes de frein BPW, également appelées mâchoires de frein de remorque BPW, sont pressées contre l'intérieur du tambour de frein lors du freinage et freinent ainsi la roue. Les garnitures de frein BPW sont maintenues en position par les ressorts. Les premiers sont les ressorts de tension, qui sont positionnés horizontalement entre les sabots de frein BPW de la remorque. Ils garantissent que les mâchoires de frein BPW reviennent à leur position neutre après le freinage. Il y a ensuite un ressort de retenue qui traverse verticalement la roue et maintient la garniture de frein BPW contre la plaque d'ancrage. Un jeu complet de mâchoires de frein BPW contient toutes les pièces d'usure d'un frein de roue. Nous avons un bel assortiment de différents sabots de frein BPW pour les remorques. Vous avez une question ou vous n'êtes pas sûr des sabots de frein BPW qui conviennent ? Alors n'hésitez pas à contacter notre service client. Nous nous ferons un plaisir de vous aider à trouver les plaquettes de frein BPW adaptées à votre remorque.

      BPW a été racheté par AL-KO. Par conséquent, les pièces BPW portent désormais le logo AL-KO.

       

      Quelles tailles de mâchoires de frein de remorque BPW dois-je choisir ?

      Nous vous recommandons de toujours remplacer un jeu de mâchoires de frein par un jeu similaire de la même marque et du même numéro de type. Si vous ne pouvez plus lire la plaque signalétique de l'ensemble, nous vous recommandons de vérifier sur quel type d'essieu il est monté. En fonction du type d'essieu, vous pouvez déterminer le type de jeu de mâchoires de frein dont vous avez besoin. Il est également judicieux de prêter attention aux trous et aux encoches que vous utilisez actuellement avec votre garniture de frein actuelle. Vous pouvez ensuite vous assurer qu'ils correspondent également aux trous et aux encoches du nouveau produit. Avant de commander un jeu, vérifiez toujours le diamètre du tambour de frein et la profondeur du tambour de frein :

      A : profondeur du tambour de frein

      B: diamètre intérieur du tambour de frein

      BPW Remtrommel tbv S2005-7 200x50 inclusief compactlager 34/64/37 5x112 met lager diepte van 18 mm

       

       

      Quels types de mâchoires de frein de remorque BPW existe-t-il ?

       

      S 1704-7 RASK (170x40) Patins de frein BPW remorque

      Ce kit est nécessaire si votre tambour de frein BPW a un diamètre de 170 mm et une profondeur de 40 mm.

      S 2035 (200x35) Patins de frein BPW remorque

      Il s'agit du jeu de mâchoires de frein BPW pour les tambours d'un diamètre de 200 mm et d'une profondeur de 35 mm.

      2504-7 RASK (250x40) Patins de frein BPW remorque

      Le 2504-7RASK est un jeu de mâchoires de frein adapté aux tambours de frein BPW d'un diamètre de 250 mm et d'une profondeur de 40 mm. Numéro BPW : 09.801.03.80.0

      2005-7RASK (200x50) BPW sabots de frein remorque

      Le 2005-7RASK convient aux tambours de frein d'un diamètre de 200 mm et d'une profondeur de 50 mm. Numéro BPW : 09.801.03.79.0

       

      Ecrou de moyeu de remplacement des mâchoires de frein BPW

      Si vous remplacez tous les freins de votre remorque, c'est aussi une bonne idée de remplacer les écrous de moyeu. Les écrous de moyeu actuels sont des écrous de blocage en acier, qui sont en fait destinés à un usage unique. Si vous commencez à utiliser ces écrous de moyeu, ils ne se bloqueront plus correctement, ce qui signifie qu'ils peuvent se détacher en raison des vibrations. C'est pourquoi un nouvel écrou de blocage est nécessaire. Un nouvel écrou à encoches sera probablement un peu plus difficile à tourner, en raison de la sécurité que l'écrou doit exercer.

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