Peitz L'entreprise Josef Peitz a été fondée en 1929 à Paderborn. Au début, elle ne fabriquait que des remorques pour le secteur agricole. En 1960, la production d'essieux, de freins à inertie et de châssis complets a débuté. En Europe, le premier système d'inversion automatique pour les barres de torsion...
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Peitz
L'entreprise Josef Peitz a été fondée en 1929 à Paderborn. Au début, elle ne fabriquait que des remorques pour le secteur agricole. En 1960, la production d'essieux, de freins à inertie et de châssis complets a débuté. En Europe, le premier système d'inversion automatique pour les barres de torsion et les essieux à ressorts en caoutchouc a été mis au point en 1969. En 1986, la société Josef Peitz est devenue une filiale à 100 % de BPW. Peu de temps après, le nom Peitz a disparu en tant qu'usine.
Peitz produisait notamment des essieux de torsion et les types de freins associés (EBG & EBD), qui se caractérisaient par une course courte (40 mm). BPW a cessé de produire ces essieux "à course courte" et n'a produit que des types de freins "à course longue". Le fabricant allemand WAP a réintroduit des systèmes de freinage à course courte. Les produits Peitz peuvent donc être remplacés sans problème par des pièces WAP. C'est pourquoi vous pouvez parfois rencontrer le nom Peitz/WAP sur notre site.
Les freins à inertie ne sont plus produits sous le nom de Peitz en raison de la reprise. BPW fabrique toujours des types de freins à longue course, qui sont fabriqués et vendus sous le nom de Schlegl. En conséquence, les noms des types ont changé :
Peitz R 234-76 & WAP W 234-RS Peitz R 205-82 & WAP W 205-RS
Nous avons également un certain nombre d'amortisseurs de frein à inertie et de freins à main dans notre gamme Peitz. Nous avons également un jeu de roulements à rouleaux coniques, un couvercle anti-poussière et des bagues de retenue.
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