Sur le frein à inertie de la sous-structure AL-KO 251S v, le frein à main est monté plus haut, ce qui permet de le monter sur la face inférieure du timon.
Un conseil d'utilisation et une réponse à une question que nous posent souvent nos clients au sujet des freins à inertie :
Lorsque les coussinets du frein à inertie sont secs, un léger frottement peut apparaître car il n'y a alors plus de graisse dans le frein à inertie.
Si vous lubrifiez les graisseurs à l'aide d'une pompe à graisse, le frottement disparaît immédiatement. Répétez cette opération tous les deux mois.
Numéro AL-KO : 1251919 / 249219
Dessin technique AL-KO 251S Construction en V Châssis :
